“春风得意农事忙”，春分已至忙的何止是农事，3月22日下午，弥蒙电铁220千伏外部供电工程（标段二）基础首基试点浇灌仪式，在开远326国道房子村山坡上如期举行。
骤降的气温，丝毫没能阻挡现场人员的热情，云南天星实业有限公司弥蒙电铁220千伏外供电工程指挥长舒应伟与项目成员早早在现场准备。仪式开始，现场负责人组织现场工作人员站班会，现场安全技术交底的声音和着山坡上鼓鼓作响的风声，在春分时节吹响了战斗的号角。“这是云南天星实业有限公司本项目浇灌的第一基基础，首基试点在于为后面即将开展的基础统一标准和施工工艺。”业主方红河供电局项目经理胡建明介绍说。
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，与中越国际通道昆明至河口铁路相连接，是我国西南地区出境至越南及东盟国家的重要通道组成部分。从滇南铁路有限公司获悉，弥蒙高铁全线铺轨已于去年12月启动，计划2021年12月通试运行，为保障铁路供电及安全运行，弥勒至蒙自电铁220千伏外部供电工程建设已追在眉睫。工程建设涉及1个500千伏变电站，5个220千伏变电站，输电线路途经红河州蒙自市、弥勒市、开远市、个旧市，工程面临点多面广、建设环境复杂、施工协调困难、后期放线配合停电线路多等困难。业主项目经理胡建明说：弥勒至蒙自电铁外部供电项目是红河供电局第一个线路创优项目，11月30日里程碑时间已经签下责任状，因此工程时间和工艺流程、项目协调都极具挑战。
云南天星实业有限公司弥勒至蒙自电铁220千伏外部供电工程（标段二）项目现场指挥长舒应伟介绍：此次云南天星主要负责220千伏万家庄牵引变、220千伏楷甸牵引变接入的4回线路：220千伏弥勒至万家庄牵引变线路34.75千米，83基铁塔；220千伏朋普至万家庄牵引变线路19.69千米，48基铁塔；楷甸牵引变兀接220千伏普开I回线（朋普变侧）新建线路长3.22千米，12基铁塔。楷甸牵引变兀接220千伏普开I回线（开远变侧）新建线路3.25千米，13基铁塔。项目线路全长60.9千米，铁塔156基，途经开远、弥勒2个县市，5个乡镇。（星公司输配电项目事业部 程海燕 摄影报道）
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