截止到2022年9月,我国共建成289座加氢站,约全球总数的40%,位居世界第⼀。目前国内运行的289座加氢站分布在29个省级行政区,其中广东、山东、江苏分别以51座、29座、24座的建成量位列前三。预计到2022年底,我国将建成约300座加氢站。
截止到2022年10月底,我国燃料电池车保有量达到1.13万辆,预计到 2022年底,保有量达到约1.3万辆。
2020年中国氢能产业投融资规模为712亿元,在氢燃料电池产业链的投融资金额达到515亿元,部分先发地区氢能产业集聚效应已经初步形成,汇聚了产值规模已经突破千亿元。
截止发稿日,2022年我国氢能领域已完成35起投融资事件,总金额超过63亿元,融资渠道相对多元,氢能产业资本运作加速。其中,中石油、中石化等超大型能源企业也投入了大量资金,开展了氢能产业链各环节的研究与开发项目。
安全有机液储运氢技术为氢能全产业提速保驾护航
氢能的开发应用前途一片光明,但是仍有一些难题需要专家学者去解决。氢能储运环节的关键技术是制约氢能经济性的瓶颈技术,因此找到安全、经济、高效、可行的储运模式,是氢能全生命周期应用的关键。
在现存的储运氢方式中,高压气态储氢技术应用最为成熟,是国内目前应用最为普遍的技术路线,但其储氢密度较低,安全性能较差。在这方面,未来有机液氢储运核心技术的创新板块具有更大市场潜力。
中氢源安安全有机液储运氢技术成功实现了氢能“不易燃、不易爆、不易挥发、无毒”的储运条件,可实现氢能高安全低成本,多领域多场景应用,为我国氢能全产业链大规模化发展,填补“高效、安全、低成本、规模化”储运的重要一环。