国家能源局的最新统计数据显示,截至2023年上半年,全国可再生能源装机突破13亿千瓦,达到13.22亿千瓦,同比增长18.2%,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。其中,风电装机实现历史性突破,达到3.89亿千瓦。
风电装机的爆发式增长,再次将风电运行维护问题摆在风电从业人员面前。国内风电产业大规模发展二十余年,随着时间的推移,选取优质风电机组,尽量减少风机的磨损、降低风电机组的维护成本已经成为风电场正常运行的关键。
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之所以如此,主要在于运营维护成本在度电成本中的占比不容小觑。根据IRENA统计,使用寿命约为20年的陆上风电项目,运营与维护成本占其平准化电力成本(LCOE)比重大约为15%-25%,海上风电可占比20%-30%。亦有业内人员形象地对维护成本做出了陈述:“风电机组的叶片、齿轮箱、发电机和轴承等关键零部件,在经过多年运行后都易发生问题,一个拥有上百台风电机组的风电场,仅更换齿轮油一项就会花费数百万元的成本。”正所谓是运行易、维护难。
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众所周知,润滑产品是风电装备运行的“血液”,据统计,风机故障1/3是由润滑不良引起,通过润滑改善,能够预防50%的能源消耗。与其事后诸葛,不如将问题前置,破解风电机组运营和维护的难题或许已有了标准答案——选取适合风电机组工况、性价比优良的专属润滑油,将运维时间拉后,尽最大可能地延长风电机组的生命周期。
这笔经济账,风电企业即便算得明白,也需要本土润滑油企业发力跟进。之所以强调本土企业,是因为风电配套润滑油的本土化,既是成本上的硬需求,同时也是中国风电实现国产化的必备条件。
所幸的是,作为国内唯一、世界少数几个掌握航天润滑技术的公司,中国石化长城润滑油提前洞悉了风电运营与维护中存在的成本焦虑,针对陆上和海上风电机组的运维特性,做出详细规划预案,用20年的时间扎实开展精研工作,破解了风电机组运维领域的一个个难题。
风力发电的工况环境十分苛刻,从北方的低温-45°C到沙漠地区的高温 55°C,从山区雪风到凛冽海风,从盐水侵蚀到风沙侵蚀,无不对风机零部件及润滑产品的性能与质量提出了严峻的挑战。且风机中设计精密的变浆轴承、主轴轴承、偏航轴承及电机轴承等零部件,分别承担不同的功能作用,但都面临着极强的重载负荷,有的部件甚至裸露在外,因此能够适应极端温度且有较好持久性的润滑脂成为了风机润滑的首选润滑产品。
