下一步在氢源供给方面在制储运+用一体化发展方向有初步的规划,制氢在接下来应该不到3年,接下来2023年就可以达到3万吨,可以满足近5000辆重卡车的使用,不仅在山西区域,在唐山区域、在京津冀区域共同打造京津冀一体化和山西、河北、河南、陕西区域供氢网络建设。
张天福
山西晋南钢铁集团总裁
“晋南钢铁是一家集钢铁、焦化、化工、清能源四个板块为一体钢焦化氢联产企业,我们是1000万吨的钢铁、320万吨的焦化、45万吨的高端化工、1200兆瓦的新能源光伏发电为一体钢焦化氢联产企业。山西是焦钢铁矿产地的资源大省,氢气能源是无限地大,这也是我们今天能与氢璞创能签约10000台重卡的原因之一。
薛靛民
山西阳光焦化集团股份有限公司董事长
“阳光集团焦炉煤气50%都是氢气,作为氢能生产端和使用端,我们更关注氢能来源问题。我认为氢能要发展好,要关注经济性、投资、安全性与氢耗量。
周金广
中国石化销售股份有限公司新能源管理部副经理
“中石化在氢能方面部署非常明确,就是要做中国第一氢能公司,要打造世界领先的氢能公司。在制氢量、用氢量和加氢量和氢储运方面都有布局。我认为目前首要工作是推进加氢站网络的布局,这涉及到网络规模、创新和服务三个方面。未来还要再如何控制能源成本上思考如何降低成本。
“氢,给世界一个答案”特色主题沙龙现场
峰会同期举办了“氢,给世界一个答案”的特色主题沙龙,通过开放的探讨,观点的碰撞,为氢能从业者提供一种理解和观察行业的方法,希望在对理想之域的渴求、命运之踵的把握和协同之路的探究中,解析氢能现状及未来发展趋势的答案、相互启发、彼此温暖,共同推动氢能产业生态的良性发展,随它的成长,一起走向光明未来。
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