微宏动力系统(湖州)有限公司营销副总裁雷炳南
及来行业领导、客户、合作伙伴、媒体朋友们共同出席了本次活动。
邵阳经开区党工委副书记、管委会主任吴名蒙表示:“近年来,国家级邵阳经开区全面落实“三高四新”战略定位与使命任务,紧盯“高精尖”战略性新兴产业项目,大力加强科技创新引领,在打造具有核心竞争力的科技创新高地上迈出了坚实步伐,取得了显著成绩。”
三一重工高级副总经理、三一电动科技总经理谈波谈到:“当前,三一将电动化、数字化、国际化作为支撑未来十年发展的第二增长曲线,抱着“不翻身就翻船”的信念,三一已全面布局30余款新能源产品,涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线,获得了客户的高度评价。”
三一电动科技火力全开,三一电动科技副总经理魏长河向我们介绍此次全新发布的纯电、换电、混动、氢能、柴油、无人驾驶六大系列重磅车型,提供八大场景全系解决方案。全面展示了其加速绿色智能转型的实力,满电出发,开启企业进阶的全新征程。
城建复合渣土
针对城建复合渣土的动力不足、能耗高、通过性不足、货箱容积小等痛点,三一推出复合版定制化动力链匹配方案,对车桥、悬架、货箱进行多项优化,推出iSEE2平台纯电动系列产品。以iSEE2 419充电自卸车为例,该产品搭载宁德时代动力电池、苏州绿控电机、汇川科技高集成控制器,同车型同工况可多装1方,能量回收率可达21.72%,每1万公里较上一代车型节省费用3200元;实现40分钟电量20%-80%超级快充、1.9分钟快速换电;具有“好驾控、好空间、好安全、好高效、好智能、好管理”特点。
城建标载渣土
针对城建符合渣土的严格治超、舒适性差、能耗高、自重大、装载量小、可靠性差等痛点,三一推出iSEE2 411充电、标载411燃油等产品,打造极致低耗、极致轻、大空间、全新驾驶室的产品,电动版搭载全新的iSEE2纯电平台三电系统、电耗降低10%以上,燃油版搭载工程板D09发动机,动力性优于竞品13%,油耗降低6%。
复合砂石料
针对复合砂石料盈利能力低、山区版动力不足、油耗高等痛点,三一开发燃油车平原版、山区版,区域差异化性对,保证动力性、经济性,开发混动423、享受绿牌路权的同时,节油率提升25%以上,每年节省费用7-10万元能源费用,搭载全新一代智能驾驶室,有效隔音、隔热、防震,采用自动变速箱、操控轻便,久开不累。
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