在这一轮“新能源技术竞赛”中，氢通显然把目标瞄准了氢燃料。“在新能源领域，氢能源刚刚起步，发展空间巨大。据相关预测，2030年左右，氢能源相关产业的产值会超过10万亿元，它将成为许多科技型企业的新赛道、新机遇。”任亚辉说。
从一定程度上说，氢能源是新能源行业发展的必然产物，同时也是应时而生的“替代型产物”，与纯电动等技术路线相比，它真正实现了零排放、零污染，在国家政策及方向的引导下必会成为新能源行业最不可或缺、最有推广应用前景的朝阳产业。
联合中科院打赢核心材料竞争战
据任亚辉介绍，当下，全世界大力发展新能源产业的国家和地区无不把氢能作为重要的研发及推广方向来布局，从技术上看，我国目前在关键技术上并不占优势，许多核心材料都需要进口，这种被“卡脖子”的现象制约着我国氢能行业的发展。
在这样的背景之下，氢通新能源成立，其致力于通过产学研协同攻关，把我国氢能源产业推至全球价值链的顶端。任亚辉表示，氢通新能源业务范围在初期可概括为“一体两翼”，即以氢燃料动力系统为主体，以前端研发、后端生态为两翼，逐步打通并构建起氢通氢能产业链。
很快，以氢产业链核心技术创新为核心的氢通新能源得到中科院上海有机所的关注，双方洽谈后一拍即合。1月5日，氢能新能源联合中科院上海有机所设立的氢能源膜材料研究中心揭牌，接下来，双方将进行PBI材料与高温质子交换膜等研发工作，力争尽快突破绿色低碳制氢、高效低成本燃料电池生产等难题，化解核心零部件被“卡脖子”的问题，全面提升国产氢动力的核心技术竞争力。
