当前，受复杂的国际国内环境影响，世界经济严重衰退，贸易和投资大幅萎缩，全球产业链供应链呈现出本地化、区域化、分散化的逆全球化趋势，给中国的内外部发展带来诸多挑战。特别是在高科技领域，诸多中国科技企业受到美国掣肘，高端科技普遍面临“卡脖子”困境，基于核心科技的可控原则，提前布局高利润的高端制造领域当属重中之重。从当前“十四五”规划编制进程来看，科技行业的内循环成为重点发展方向，新能源、新材料已被列为重点发展行业，两个重量级大市场腾飞的序幕已被拉开。
铂族金属包括铂、钯、铑、铱、钌、锇。得益于独特的催化性能，及高熔点和耐腐蚀性等性能，铂族金属在诸多领域拥有着广泛甚至出乎意料的独特应用，成为促进科技发展的重要系列金属材料，被誉为“工业维生素”。由世界铂金投资协会（WPIC）和英美资源集团主办，汾湖高新科技开发区招商局协办的“新能源、新材料、新生态——国际铂族金属科技创新及发展峰会”将在12月4日苏州市吴江区汾湖高新技术开发区召开。本次峰会在双循环成为时代大格局的背景下召开，叠加新基建、中国制造2025的时代机遇，力邀相关领域的头部企业及权威专家齐聚一堂，共同探讨在当前的国内外政治经济形势下中国新能源新材料产业的发展方向，以及铂族金属在科技创新领域，特别是在新能源新材料行业的最新应用。
这场跨越贵金属与新能源、新材料三大产业链的思想盛宴，旨在搭建一个涵盖政府、企业、专家学者、媒体等多位一体的高规格交互平台，充分展现铂族金属的价值前景及其对中国的战略重要性，为新能源新材料行业提供前沿观点和深度思考。而随着政企的高效对接，各方资源的协同整合，大咖智囊的同谋共策，一个拥有广阔前景的大市场蓄势待发，铂族金属腾飞的桅杆已经立起，正待扬帆。
世界能源结构脱碳化，提振铂族金属的应用需求前景
氢能由于高能量、零碳、无污染的特点，被视为未来经济发展的新动能和未来的基础能源。从全球氢能产业发展来看，氢能开发利用进入商业化应用阶段，已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破，这也进一步加速了世界能源结构脱碳化的进程。
在2020年9月22日举行的第七十五届联合国大会上，中国郑重承诺将努力在2060年实现碳中和。分析人士指出，未来中国势必会加大在氢能源、电动车和电池存储技术上的投资和政策上的扶持。目前，我国已从顶层设计的高度来制定氢经济路线图，推动氢能源的发展。我国《节能与新能源汽车技术路线图》显示，到2025年，实现氢燃料电池汽车的推广应用，规模达到5万辆；到2030年，实现氢燃料电池汽车的大规模推广应用，氢燃料电池汽车规模超过1百万辆。
为实现这一目标，国家在有关政策方面给予了多方面的扶持。近日，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号（经济发展类105号）提案答复的函中称，将加快推进《新能源汽车产业发展规划（2021–2035年）》报批发布工作，明确氢燃料电池汽车发展目标、重点任务，促进氢燃料电池汽车产业高质量发展。工信部还指出，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝炼等工作，加快开展氢燃料电池技术研发部署，为我国在该技术领域追赶世界先进水平提供强有力技术支撑。同时，2020年4月，财政部、工信部、科技部、发展改革委联合印发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，意味着氢能“以奖代补”政策的落地，将发挥真金白银扶持行业的作用，有望使氢能燃料电池汽车复制纯电动汽车快速发展的路径。有预测表示，未来氢能在中国终端能源体系中的占比将达到10%至15%，氢能将与电力协同互补，共同作为终端能源体系的消费主体，并带动形成十万亿级的新兴产业。
除中国外，包括欧美日韩等诸多国家，也都从顶层设计的高度制定政策，推动氢能源的发展。日本将发展氢能视为国策，韩国也将氢能源定位为三大战略投资领域之一。2019年，英国更是成为第一个立法明确到2050年实现净零碳排放的国家。美国氢经济路线图也显示，2030年美国的氢需求将达到1700万吨，2050年将达到6300万吨，大致相当于能源需求的14%。针对各国在氢能源领域的发力，国际氢能委员会预测，到2050年全球氢能源消费将占总能源需求的18%，氢能源及应用年均市场规模超2.5万亿美元（考虑相关产品如燃料电池车市场规模超4万亿美元）。
受各国政策的影响，今年以来的美股市场上，除了特斯拉和苹果为代表的大型科技股外，氢能源概念股亦是广大股民和机构追逐的风口。在9月末到10月初的八个交易日内，氢燃料电池制造商领头羊普拉格能源（Plug Power）累计涨幅达四成，风头一度盖过电动车。而在这一质子交换膜燃料电池汽车备受青睐的过程中，铂族金属作为氢氧电化反应中催化剂的应用市场关注度也随之水涨船高，铂族金属市场将迎来长期深远的积极利好。据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，2050年氢燃料电池商用车的销量将达到160万辆，市场占有率达到37%，看情况甚至有望达到300万辆，占商用车总销量70%以上；在乘用车领域2050年燃料电池乘用车销量在全部乘用车中占比有望达到14%。以2018年每辆车每千瓦使用0.125-0.2克铂金来估算，如果氢燃料电动车达到5%市场占有率，未来每年至少将带来59吨的铂金需求量，占据当前全球铂金年供应量的24%。这也将进一步提振铂金的长期需求前景。
另外，在用电解水的方式制造绿氢——这一完全无碳的清洁能源的过程中，铂族金属作为商业规模级的电解水生产系统所必需的催化剂，也发挥着重要的作用。目前，全球生产的氢气中只有不到1%是绿氢，而由于其可在运输、供暖和工业过程实现脱碳，将拥有非常光明的增长潜力。国际可再生能源机构估计，如果计划在上述领域以绿氢取代目前使用的化石燃料，到2050年，全球将需要19艾焦耳的绿氢，即每年1.33亿至1.58亿吨。据氢能理事会称，目前已有18个国家编制了氢能发展的规划蓝图或战略文件，仅德国就宣布了一项投资为79亿美元的可再生氢能经济计划。在这一助推氢能经济发展的过程中，铂族金属在解锁绿氢生产及终端用途的双重作用后，将成为全球能源结构脱碳化的重要受益者。
与此同时，铂族金属还有望在电池电动汽车领域实现应用。外媒介绍，南非矿业公司英美铂业和Platinum Group去年投资400万美元创建了Lion公司（Lion Battery Technologies），正研究使用铂族金属来改进锂氧电池和锂硫电池，帮助创造更轻的电池并帮助电动车具有更长续航里程。该公司实验研究表明使用钯的电池容量增加了六倍，并且提高了电池寿命。Lion已经在准备申请多项技术专利，并且寻找一家创新型电池生产商作为合作伙伴。
十四五期间新材料行业步入高质量发展期，铂族金属迎来战略机遇
随着世界形势面临“百年未有之大变局”，全球新一轮产业分工和贸易格局加快重塑，我国产业发展进入从规模增长向质量提升的重要窗口期。特别是作为我国七大战略性新兴产业和“中国制造2025”重点发展的十大领域之一，新材料产业被认为是21世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响的高新技术产业，在十四五期间更是备受重视。随着新材料应用领域的与日俱增和基础材料要转型升级、关键工程材料要转移高端、前沿材料要抢占制高点的三大风向标指引，中国新材料需求将呈现持续增长的发展态势，预测到2025年行业产值将突破10万亿元。
在新材料行业飞速扩张的过程中，铂金由于在化工、电子、玻璃、石油、医疗和生物医学、航空等领域的诸多应用，也迎来了广阔的发展前景。化工领域，铂金作为铂铑金属丝网在硝酸生产中的应用已有百余年历史。电子领域，铂金被用于硬盘驱动器（HDD）的生产。玻璃领域，铂金因其高熔点和耐腐蚀的特性被用于制造盛放玻璃熔液的器皿。石油领域，铂金以小珠形状覆于氧化铝基片，用于重整和异构处理，为汽油燃料的生产提供更高的辛烷成分。医疗和生物医学领域，铂金凭借其抑制活细胞繁殖的特性，被用于治疗多种癌症疾病，促进了铂基药物的发展。医疗器械领域，由于独特的物理和化学属性，铂金作为首选金属，被应用在心脏起搏器和人工耳蜗等诸多医疗部件和设备中。冷链保鲜领域，铂金被使用到低温活性催化剂技术中，被广泛应用于空气净化器和冰箱等家电制造商、需保持果蔬花木新鲜度的零售店以及冷链等流通物流领域，用来维持食物新鲜度，防止发霉，抗菌。
在更为广阔的航空航天领域，铂金凭借其远高于其他贵金属的熔点、不仅耐热,而且耐酸、抗氧化力强、即便在极端环境下也能保持原有形态的特性，被用于制作宇航服。同时，铂金还以催化剂的方式，作为氢燃料电池的关键部件，为航空器提供有效的替代动力系统，其需求和应用前景都呈持续增长的态势。
基于铂族金属在新能源和新材料两大重量级行业的广泛应用，世界铂金投资协会（WPIC）亚太区主管邓伟斌对即将于12月4日举行的 “新能源、新材料、新生态——国际铂族金属科技创新及发展峰会”意义给与了积极评价。他表示，“希望借助大会的契机进一步宣传推动铂族金属在新能源新材料领域的应用，帮助大家了解铂族金属对中国的战略意义。”
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